不止于“清净”，更注重“增效”

——汽油清净剂与汽油清净增效剂的不同

一、技术目的                                                                         

“车用汽油清净剂”是依据国标GB19592-2018《车用汽油清净剂》，对发动机进气阀和燃烧室沉积物重量进行测定，通过对发动机的还原过程，恢复其技术性能。

“汽油清净增效剂”是依据DB37/T3862-2020《汽油清净增效剂技术要求》，选取32个典型工况，按照规定测试流程检测使用燃油清净增效剂后，发动机动力性、经济性、污染物排放等指标的变化，对污染物排放性能、燃油经济性及发动机动力性（扭矩）使用基础油和加剂油进行对比测试。

“汽油清净剂”是体现减少发动机进气阀和燃烧室沉积物重量，两种产品技术走的不是同一技术路线。

“汽油清净增效剂”是体现减少发动机污染物排放、提高燃油经济性和动力性的结果。

二、技术定义

“汽油清净剂”是添加到车用汽油或车用乙醇汽油中，用来防止发动机进气道、进气阀、喷油嘴等部件产生的沉积物或者可带走沉积物的物质。（GB19592-2019汽油清净剂标准）

“汽油清净增效剂” 通过优化发动机燃烧过程等技术措施实现降低污染物排放、减少燃油消耗、提升动力的汽油添加剂。

增效：1、提高燃油经济性（节油效果）；2、综合改善污染物排放，符合环保要求；3、提升发动机动力性（扭矩改善率）。

以上说明汽油清净增效剂与汽油清净剂这两种产品是两条不同的技术路线。

三、 技术特点差异

DB37/T3862-2020《汽油清净增效剂技术要求》标准主要技术指标是为了满足机动车节能减排的要求，本标准是为了 “符合环保要求”的车用汽油达到清净增效、提质降耗的目的。

GB19592《车用汽油清净剂》标准主要技术指标是对汽油清净剂提出的，要求生产和销售的汽油清净剂必须满足标准中的技术要求，而不是要求加剂后的汽油满足本标准的技术要求。

表1《汽油清净增效剂技术要求》标准技术指标

注：汽油清净增效剂设定了减排、节油及动力性的指标。       

表2 《汽油清净剂》清净技术指标

注：汽油清净剂标准中没有设定减排、节油及动力性指标。